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全新林肯飞行家Aviator 重新定义“美式豪华”
2020/7/1 8:27:00 21975浏览

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“豪华SUV”应该如何理解?可能我们会自动联想到高档、品质、精英等等这一类词汇,但在同质化现象愈发严重的今天,只有这些或许会让人心生乏腻。我们想看到一台与众不同的车子,它应该特立独行,不随波逐流,它对任何事都有自己的理解,当然更包括“豪华”。直到全新林肯飞行家Aviator出现,它以纯正的“美式豪华”给豪华大型SUV市场注入了新鲜血液,让中国用户体验了什么是“豪华,自有其道”。

这是林肯品牌的第二款国产车型,国产化的全新林肯飞行家Aviator带来了更符合国人需求的六座版和改良过的七座版,同时也带来了更具商务感,更适合商务出行、接待用的行政版以及总统版两款高配车型,预售价格区间为56.2万元—76.2万元。同时配置上也针对国人需求进行了大幅升级,70项豪华标配,18项同级领先配置,全系标配3.0T V6双涡轮增压强劲动力,超级丰富的十大预售权益,全新林肯飞行家Aviator以极近奢华的配置和服务,正式担任起林肯品牌的旗舰。

不到60万的价格就能触碰到正宗的美系豪华,而以同样的价格,你却只能买到同级BBA的2.0T四缸机,到底谁才能给到用户真正的豪华?今天就让全新林肯飞行家Aviator用“豪华,自有其道”,给你答案!

豪华是“海纳百川”


美式豪华的第一步我觉得应该少不了“大”,什么都要给的足足的,首要就是空间。全新林肯飞行家Aviator的车身尺寸达到了5080*2022*1759mm,轴距达到3025mm,相比同级别其它豪华品牌车型比如X5、Q7等等,不论在数据还是观感上都加的壮硕、沉稳。


修长的视觉效果要归功于平直的车身腰线,不仅修长,这条线从灯眉出发,到车尾又压了下去,营造出一副随时都能“起飞”的姿态。


豪华是“悠然自得”

有这样一副几乎同级最长的体型,宽敞的空间当然就有了保障。全新林肯飞行家Aviator为中国用户提供了6/7座两种布局形式,其中6座“2+2+2”的布局在同级别中算是独特的,是一种堪比埃尔法、奔驰V-class等商务MPV的奢侈享受。这两张独立座椅被称为“机长座”,是中国用户最喜欢的两张座椅,中央配有走道,不仅能让第二排乘客获得更独立、舒适的乘坐体验,第三排乘客的进出也更加轻松、体面。座垫加宽67mm、椅背加宽65mm,行政版与总统版车型的「机长座」还配备有中控和中央扶手。这两张座椅就是美式豪华最直接的体现了,这种舒适性和尊贵感是很多其它豪华品牌的全尺寸SUV都给不了的,有这两张座椅的加持,让乘客在路途中更加悠然自得,气定神闲。

当然对于全车乘客都要有周到的照顾,全新林肯飞行家Aviator全系标配前排座椅通风加热,第二排座椅从尊雅版起也标配通风和加热,而且对于人机工程学考虑也很全面,第二排座椅可以前后调整及椅背10度调整,这些全面而周到的细节设计,足以证明林肯对待中国用户的认真和用心。


备受欢迎的七座版车型也全新升级,二排座椅座垫总宽增加59mm、椅背增加56mm,而且二排中央座椅支持前后滑动150mm,因此不仅为乘坐空间提供了保证,也为装载空间提供了很多可能性。全新林肯飞行家Aviator的行李厢在6/7座模式下拥有302L的容积,一键电动折叠第三排座椅后,可将行李厢容积扩展至986L,在完全折叠第二、第三排座椅后,可实现2044L的超大行李箱空间。在302L—2044L灵活变换的行李厢容积,不论商务出行或是长途旅行,实用性都足够靠谱。

豪华是“内外兼修”


作为美系车代表的豪华品牌,全新林肯飞行家Aviator不论看起来,摸起来,都是“内外兼修”的豪华味道。可以说林肯家族的每款车型的内饰设计都是独具风格,高档且考究的。从17年的林肯大陆、18年的林肯领航员、19年的林肯航海家,到2020年的全新林肯飞行家Aviator,均被评选为沃德十佳内饰大奖。

而在用料方面的选取更是极尽奢华,比如车内这几张座椅,可谓价值连城。全新林肯飞行家Aviator在尊享、尊雅和行政版上均采用由 Trevino出品的半苯胺高级皮质,材质是最高等级的北美公牛头层皮。这种高端半苯胺Nappa真皮并且耐磨性和抗污性也相当出色,经过顶级的工艺处理,每张座椅都称得上是“会呼吸”的,透气性不亚于沙发,并且耐磨性和抗污能力相当出色。

而总统版采用的 Sanctuary高级皮质属于最顶级的纯天然非压花半苯胺Nappa高级真皮,从皮革的制造工艺到纹路设计都堪称皮革中的“工艺品”。每块皮革都会经过无害化工艺处理,去除皮质染料上对人体有害的重金属元素等其它有害物质,全方位为驾驶者及乘客提供健康和舒适的体验。

豪华是“温文尔雅”


全新林肯全新林肯飞行家Aviator对于静、动态的噪音几乎是零容忍,其延续了美式豪华的“静谧”传统,在多处细节上进一步优化了整车的NVH。比如对于风噪的控制,优化后的空气动力学设计保障车舱内有最佳的静音性,前挡与前后排侧窗也均配备了夹层玻璃。运用了全新的发动机声学套件,引擎舱、翼子板、门板等内部多处均设有吸音材质。轮胎也用上了低滚阻轮胎以降低行驶中的胎噪,车内也标配了ANC主动降噪系统,在最后一关监测并抵消座舱内的噪音。

越是静谧性好的车,对于音响越是考验。全新林肯飞行家Aviator装配了Revel®Ultima™️ 3D沉浸式音响系统,这个来自哈曼集团旗下顶级的音响品牌为全新林肯飞行家Aviator定制了28颗扬声器,这28颗高品质扬声器的位置全部由车身设计师精心设计,每一个都布置于车舱内的最佳位置,倾情呈现殿堂级的听觉盛宴,同时让每一位乘客均能够得到“音乐厅”般的享受。


除了享受层面很周到,在智能科技方面做的也无可挑剔。全新林肯飞行家Aviator配备了一块12.8寸超大高清触控屏,它承载了林肯家族全新的SYNC+智行互联系统。这套智行互联系统也专门为中国用户打造,它比手机更好用,智能导航功能支持多目的地路径规划与实时路况显示,让驾驶更轻松、安全;智能语音功能也支持自然语义识别,可实现与车主之间自然默契的语音交互;车载娱乐也很丰富,它整合了超过4,000万的娱乐与服务内容,同时支持车家互联和OTA在线升级的云端智能互联互通功能。甚至在第二排你也能找到大屏娱乐系统,手机无线充电区域也为中国用户的习惯重新调整了位置。HUD功能也采用了DLP技术,这种技术在高清影院中很常见,它的亮度更高,并且能以每秒数千次的速度处理影像,同时显示内容也极为丰富,真正意义上的告别手机,提升驾驶安全。

同样专为中国市场配备了Auto Air Refresh座舱“新风管家”系统,这套系统能过滤掉94%的PM0.3颗粒物,并且能吸附包括正丁烷、甲苯和氮氧化物等在内的非常多的有害物质,防止进入车内产生异味,并且在全新林肯飞行家的中控显示屏或“林肯之道”APP上随时可以检测车内、外的空气质量。


全新林肯飞行家Aviator还承载了Phone As A Key——“智能手机钥匙”功能,可以让车主告别实体车钥匙。用户在“林肯之道”APP上激活后,无需携带实体钥匙,通过手机就可轻松解锁车辆,启动并驾驶车辆。该功能可以同时绑定4个手机,加上2把实体钥匙,最多实现6位亲友共享车辆。

当然面面俱到的全新林肯飞行家Aviator为用户做的还不止这些:一台SUV车型当然要有全包覆的车门设计,以免蹭脏用户的裤腿;同时后门的开启角度接近90度,这一点对于奶爸来讲是非常友好的,有更宽敞的开口方便搬运儿童座椅等大件物品;此外全系标配了SecuriCode车门密码锁功能,增加了车辆进出的便利性和安全性。

在行政版和总统版上还进行了配置升级,搭配了“躬迎上宾”感应系统,贵宾上车时车身会自动降低35mm以便进入,无处不体现出全新林肯飞行家Aviator作为美系豪华的代表为中国用户作出的贴心考虑。

豪华是“深藏不漏”

除了照顾到了乘客们的屁股和耳朵,对于驾驶员的脚也是非常慷慨。在这个满街都是2.0 T的时代,标配一颗3.0L排量的6缸双涡轮增压发动机算是奢侈的“大心脏”了,这部机器最大功率261kW(355Ps)/5500rpm,最大扭矩553N·m/3500rpm,同级别来讲真是非常亮眼。别看是台这么大块头的大家伙,百公里加速只需5.7s,跑起来真的是贴地飞行了!所以全新林肯飞行家Aviator也是延续了美系车对于动力的大方,可谓是深藏不漏。




刚一上手你会感觉这台大家伙跟2.0T的钢炮肯定是不一样,有些车只在乎赶紧证明自己,而这台车,当踩上油门踏板的一霎那你就能意识到后面一定会有源源不断的力量等着释放。好饭不怕晚,初段加速时,动力是较为温柔平顺的,但当转速到达3500rpm后,车子就像被唤醒一般,伴随着强烈的推背感以及发动机的低吼,整个加过程会让你热血沸腾,酣畅淋漓。

而且搭配的全新10速自动变速箱优化了齿比,宽达7.4的齿比范围,在给你平顺、线性的换挡体验之外,同时还能兼顾优异的燃油经济性。正常模式下变速箱的升挡很积极,在98km/h的速度下即可升至10 挡。当你想要急加速的时候,挡位切换也非常迅速,足够让用户在多变的城市路况中随心所欲,游走自由。


印象中这种美系豪华SUV车型一直是适合慢慢悠悠,温文尔雅的驾驶风格,但颠覆印象的是全新林肯飞行家Aviator还能将体面和操控平衡的相当高明。全新林肯飞行家Aviator采用了全新的纵置后驱平台,得益于这种布局结构,实现了50:50的前后配重比,同时也实现了更好的平衡性和灵活性,在转弯时车身姿态更稳,更易于操控。同时匹配5种智能驾驶模式:标准、节能、运动、防滑以及复杂路况模式,在适时四驱系统的加持下,足够应对日常生活中的绝大多数工况。

悬架方面,全新林肯飞行家Aviator搭载了一套CCD自适应悬挂系统,这套系统拥有12个传感器,在车头有一颗摄像头用于监测前方15米的路面,它会分辨出-2至20厘米高度的坑洼、减速带等地表状况。12个传感器协力,持续监测车身的运动、转向、加速、刹车等状态,并以每秒500次的频率反馈路面情况,并以最高每秒100次的频率独立调整减震器,以便让车辆得到最佳的支撑性和舒适性。

同时在行政版与总统版上配备了Air Glide空气悬挂,这套悬挂系统将传统螺旋弹簧替换为空气弹簧,在复杂路况模式下,悬挂系统升至最高,通过性更好。车速超过约112公里/时则会降至最低,提升稳定性。

豪华是“敢做敢当”

作为一台豪华品牌的大型SUV产品,有了好的动力和操控,更要守护车内人员的安全。全新林肯飞行家Aviator全系标配了包含数十项驾驶辅助功能在内的安全科技配置,林肯的这套Co-Pilot360™智能助驾系统即我们日常生活中十分主流的“L2级”自动驾驶辅助系统,包括ACC自适应巡航、PCA防碰撞辅助、AEB主动刹车、LDW车道偏离预警、LKA车道保持辅助、ESA紧急避让转向辅助等功能。这套ESA紧急避让转向辅助系统在同级中非常少见,当车辆发现与前方较慢或静止的车辆制动距离不足时,系统会进行主动干预,接管方向,及时躲开,以免相撞。RBA倒车制动辅助功能可在倒车时监测尾部盲区,并根据情况对车辆进行主动制动。

iACC智能自适应巡航系统带有车道居中功能,这项功能可以让车辆自动跟车并自动矫正行车路线,让车子始终保持在道路中心,甚至可根据限速标识自动调整巡航速度,保证驾驶安全。APAP一键泊车功能也可以方便新手更加从容地完成停车。

甚至连雨刷器都上了“安全保险”,全新林肯飞行家Aviator采用了仅需6秒即可将前挡风玻璃擦拭干净VisioBlade点喷式加热前雨刮器,相比传统的喷嘴式雨刮效率更高,节省约5秒。内含加热元件,所以即便在恶劣的冬季,也能最有效率的为驾驶者清理出最清晰的行车视野。

并且全新林肯飞行家Aviator采用的是高强度笼型车身,600Mpa以上的高强度钢占整车车架超过52%,800Mpa以上的高强度钢占整车车架超过45%,1300Mpa以上的高强度钢占整车车架超过40%,在A柱以及顶盖边梁的位置更是用上了强度1700Mpa的超高强度钢。而且31.5%以上的零件采用硼钢,与1700Mpa的超高强度钢包围了座舱框架,可以说是形成了一个保护罩。同时在车身结构中运用了大量的铝合金材料,吸收碰撞的能力是钢板的两倍,所以应用在了引擎盖总成、前防撞梁、减震塔等等多处部位,不仅降低了约46公斤车身重量,提升了燃油经济性,也让车身刚性得以大幅提升。

为什么是全新林肯飞行家Aviator?


当然想要在国内引领“美式豪华”,尽善尽美的服务更是不容忽视的。全新林肯飞行家为客户准备了“致敬飞行家”十大预售权益,包括可深度驾享被誉为“云端上的高速公路”的四川雅西高速,不同首付以及还款方式的多种购车金融方案,更有同级唯一为燃油车型提供的5年14万公里整车原厂质保服务。在车主使用过程中还能享受到专享接待服务、一年三次的机场出行贵宾礼遇、林肯豪华专车接送以及免费上门取送车等多种周到的人性化服务,传递给客户无微不至的关怀,无时无刻不把“以客为尊”至于首位。

所以为什么是全新林肯飞行家Aviator把“美式豪华”的定义再次拉高?以人为本,为用户提供无可挑剔的产品,无微不至的服务,这也正是全新林肯飞行家Aviator带来的“豪华,自有其道”的理念!作为林肯品牌下产品力最强的一台新车,一出手便极近完美,相信全新林肯飞行家Aviator必定会深入人心,不失众望。

轮到你说:

你心里的“美式豪华”什么样?



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